Nu är det körigt

I lördags kom vi hem från vår resa. Det har varit dåligt om tid för uppdateringar av bloggen sen dess, men nu kommer en liten sammanfattning.

Vår resa startade ju i påskveckan, direkt efter att vi hade besiktat husbilen. Vi hade planerat och packat för sommarväder. När vi åkte senast vid samma årstid, då till Italien, hade vi riktigt varmt sommarväder. I år har vädret varit sämre, det har varit soligt men inte lika varmt som vi hade förväntat oss och ganska blåsigt.

Vår resa gick ner till Franska Rivieran via Grand Canyon du Verdun. Den här resan är nog den som det varit mest strul med.

Det började med att höger framhjul fick sig en liten skada när besiktningsmannen satt på någon manick för att kolla hjulet vilket gjorde att förlängningsslangen till luftpåfyllningsanordningen låg och nöttes. I Frankrike hade den nötts så mycket att luften gick ur och vi fick byta till reservdäcket. Skadan syntes inte förrän man tog av navkapseln. Nu har vi beställt ett nytt däck via Internet för säkerhets skull, då har vi nya däck på alla 6 hjulen vilket känns skönt.

I Schweiz var det dags för parabolen att lägga av. Vi trodde att det var recievern som var trasig, vi beställde därför en ny via nätet när vi låg på ställplatsen "Chez Marcel". Då strulade det igen när recievern skulle skickas till ställplatsen, efter ett antal arga mail till leverantören fick vi äntligen den. Då visade det sig att det var inte recievern det var fel på. Efter samtal med JR Larm beslöt vi oss för att köpa ett nytt LNB-huvud, det funkade fortfarande inte. Vi bestämde oss då för att passera Oysterfabriken på vägen hem, där lyckades dom efter mycket om och men rätta till felet.

Vid ställplatsen vid Carro utanför Marseille var det dags för nästa haveri. Jag stod och matade in mynt i parkeringsautomaten när det plötsligt smällde till kraftigt under motorhuven, va i jösse namn är det nu var första tanken. Anders sprang ut och öppnade motorhuven och då visade det sig att en koppling till AC,n hade släppt. Ok, det var ingen katastrof motorn gick ju att köra ändå men vi fick klara oss utan AC resten av resan. Igår var Anders till AC-firman och nu fungerar den.

Sammantaget är ju dessa problem värdsliga ting, allt går att rätta till. Huvudsaken är att vi klarat oss från några olyckor med personskador och har också sluppit se några andra som råkat ut för det och det är vi glada för.

En liten reflektion vi gjort den här resan är att medelåldern på husbilsfolket verkar vara ganska hög nu, åtminstone när vi var i framförallt Tyskland men även i Frankrike, själva tillhör ju vi nu också den övre gyllene medelåldern. Några gånger har det varit väldigt nära att vi blivit påkörda när vi stått på några trånga ställplatser, vi har snabbt fått sprungit ut och hjälpt till att dirigera. I Tyskland har man varit mycket tidigare än i Sverige att upptäcka fördelarna med husbil och förmodligen därav den stigande medelåldern. I Italien och Spanien är det många fler yngre och barnfamiljer som åker husbil. Vi får väl hoppas att man inser när det är dags att ställa in husbilen när man inte längre kan framföra den på ett säkert sätt, samtidigt kan jag tänka mig att det måste vara väldigt svårt att ge upp ett liv som gett en så mycket av äventyr, frihet och glädje.

Närmsta tiden går nu åt till att göra en riktigt genomstädning av husbilen och försöka få trädgården i hyfsat skick.

I helgen startar första SM-deltävlingen i Supermotard, den går  på Sala Racing Park, då håller vi tummarna för barnbarnet. Som en liten rolig parentes kan nämnas att Sala Racing Park nu drivs av en "gammal" Ljusteröbo.